Эвакуатор в г. Кашира круглосуточно.

Одним из центров развития мировой автомобильной индустрии были Соединенные Штаты Америки. Неудивительно, что и первый эвакуатор появился именно там, в далеком 1916 году благодаря стараниям и инженерному таланту Эрнеста Холмса-старшего, который в автомастерской города Чаттануга собрал прототип эвакуационной машины – грузовика с лебедкой и платформой. Она позволяла перевозить поврежденные авто быстро и недорого.

В России первый эвакуатор появился гораздо позже, в 70-х годах. Такое отставание оправдано тем, что услуги транспортировки одного автомобиля другим носили характер взаимовыручки водителей и стали пользоваться высоким спросом гораздо позже. Тем не менее, в СССР на базе автомобиля КРАЗ была создана первая спецмашина, которую использовали в качестве эвакуатора. Современные эвакуаторы изготавливаются преимущественно за рубежом.

Эвакуаторы сегодня.

На сегодняшний день вызвать эвакуатор в г. Кашира – распространенное явление, услуга, которой пользуются автомобилисты, оказавшиеся в сложной дорожной ситуации. Современные машины, оборудованные подъемниками, платформой, креплениями, прекрасно приспособлены для транспортировки автотранспортных средств и с выгодой экономят время и деньги клиентов.

Вызов эвакуатора может производиться не только после ДТП или поломки машины. Это можно сделать в случаях, когда:

1. Водитель по каким-то причинам не может самостоятельно управлять автомобилем, но и оставить его не имеет права.
2. Автомобиль выехал за пределы трассы и не может самостоятельно на нее вернуться, выехать из кювета.
3. Управление автомобилем несет угрозу водителю, пассажиру, встречным автомобилям, пешеходам.

В любом из описанных случаев эвакуация автомобилей – единственный разумный выход, оправданный как с точки зрения экономии времени и средств, так и из соображений безопасности.

Какие бывают эвакуаторы.

Наши эвакуаторы в представлены в двух видах – с кранами-манипуляторами и лебедкой в качестве подъемного механизма.
Эвакуаторы, оснащенные кранами-манипуляторами, могут быть оборудованы платформами трех типов – аппарельными, гидравлическими или стационарными. Самые безопасные и комфортные для автомобилей эвакуаторы оснащены гидравлическими платформами.

Для автомобилей крупных габаритов предусмотрен грузовой эвакуатор с широкой платформой, усиленной системой креплений, и подвеской, способной выдерживать большой вес.

Особенности работы эвакуаторов.

В зависимости от типа автомобиля, который необходимо транспортировать, диспетчер, принимающий заказ клиента, определяет тип эвакуатора, исходя, кроме того, еще и из его возможностей.

Так, эвакуация бывает трех видов – частично-погрузочная, погрузочная, и безпогрузочная. Из их названий понятно, что автомобиль, подлежащий эвакуации будет либо полностью погружен на платформу, либо только его часть – передняя ось, либо автомобиль будет отбуксирован к месту назначения на тросе. Стоимость услуги будет зависть от типа эвакуации.

Отбуксировать авто – дешево, но небезопасно. Полная погрузка машины на платформу эвакуатора – самый безопасный способ транспортировки, цены на которую являются вполне приемлемыми и оправдывают себя качеством услуги. Работа эвакуатора и его бригады требуют времени и свободного пространства для беспрепятственной погрузки автомобиля на платформу. К сожалению, последнее условие не всегда осуществимо, поэтому так или иначе, порой для того, чтобы поместить авто на платформу, его нужно бывает для начала отбуксировать.